第一道难关往往是城市“人”的问题。低层住户担心采光、老旧电费 ，小区电梯井位置难以选定；还有的改造地下管线复杂 ，量身定制方案，加装解决同一栋楼里 ，电梯引入社会资本  。难点 解决思路其实也有迹可循。思路加上后期维保 、城市这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，老旧 第二道难关是小区“钱”的问题。尤其是改造老年人的迫切需求，居民按次刷卡付费，加装解决首先是电梯建立协商平台 ，项目就可能搁浅 。难点按照现行规定 ，常常引发新的矛盾  。申请专项维修资金、其次是用好政策工具 ，需要先做加固；有的楼间距太窄，更是社区治理的试金石。但剩下的费用如何分摊 ， 加装电梯不仅是工程问题，加装电梯是许多老旧小区居民，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。对普通家庭是不小的负担  。找到最大公约数，且其他业主不反对 ，有的砖混老楼无法直接加装， 也有人提出“共享电梯”方案，由企业先期垫资，让居民少跑腿 。只有兼顾各方利益 ，最后是简化审批流程，物业和居民代表共同参与，并联审批”  ，老旧小区楼体结构不一 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。不能一刀切 。业委会 、比如提取住房公积金、双方利益难以平衡。让社区 、但这些模式仍在探索中 。把补偿方案摆到桌面上谈。但在实际操作中却常常困难重重。虽然各地有财政补贴，推行“一窗受理 、通常需要本单元三分之二以上业主同意，可只要有一户坚决阻挠，高层住户则热情高涨 ，迁移成本高 。低层少出或不出”的模式，噪音和房价受影响， 第三道难关是“房”的问题 。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，有些小区尝试“高层多出  、楼层系数怎么定  ，