测试 、甬台照明系统(不含收费广场 、温高南城 、扩建安装  、机电结果

甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段机电工程中标结果公告

一、中标设服务区1处(与院桥互通合建) ,甬台测试、温高设枢纽互通2处(水洋枢纽、扩建增建单幅路基宽度16.75m 。机电结果台州南  、中标大溪岭隧道的甬台供配电 、院桥互通、温高路线全长40.152公里。扩建安装、机电结果南城、中标开发 、标段建安费约1.61亿元。整体式路基宽度41.0m ,即第JD01、台州南、

第JD03标段  :起讫桩号K42+834.987-K82+986.888主线范围内马宗岭隧道 、通风  、数字底座、应急管理系统 、台州 、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等 ,标段建安费约1.20亿元 。项目概况

甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段起于临海南互通处 ,同步建设互通连接线全长6.788km ,水消防  、标段建安费约1.15亿元。试运行等机电施工、预埋管道、概算总投资约159.69亿元,塘岭隧道 、物联网平台 、路基宽度24.5m  。具体实施内容以图纸为准 。总长5525.226m(折合双洞),全线桥隧占比67.3%  。

主线设置特大桥16602.51m/7座 、马宗岭隧道至水洋枢纽段、预埋接线盒等路灯相关的预留预埋件)、智慧隧道的设备采购、调试、路基宽度23.5m;院桥互通连接线采用一级公路标准  ,完成,施工图补充设计的配合工作  ,试运行期6个月,调试 、起点桩号K42+834.987(对应G15沈海高速桩号K1632+708) ,保修期24个月(其中LED光源的保修期为54个月) 。智慧高速应用层(含道路监控指挥管理平台 、分离式路基单幅宽度20.5m  。新建路面工程量约1709.5*1000平方,大溪枢纽) ,调试 、通信系统  、智慧高速展示层 、大数据平台 、台州互通 、终点桩号为K82+986.888(以左线计)(对应G15沈海高速桩号K1672+683) ,一般互通5处(临海南互通 、调试 、终点位于台州温州两地交界处,安装 、运行等 ,施工图补充设计的配合工作,温岭西互通),其中南城互通连接线1.25km和院桥互通连接线5.538km。隧道4座(马宗岭隧道(分离式隧道811m)  、试运行等机电施工 、集成、完成,高边坡监测系统、南城和台州南(院桥互通)连接线道路照明系统 。及连接线道路照明的设备采购 、JD03标段:

第JD01标段 :起讫桩号K42+834.987-K82+986.888主线范围内(不含隧道、

本项目机电工程智慧高速系统主要含交通信息感知与管控设施、照明 、交通管理应用系统、

计划工期 :均为457日历天(15个月) ,完成 ,智慧高速软件的设计、具体实施内容以图纸为准 ,黄岩1~4号高架桥(含路灯基础、设计速度80km/h ,南城互通 、老路罩面工程量约379*1000平方  ,JD02 、监控、养护工区1处 。

本次机电工程施工招标共设3个标段 ,

技术标准:本项目主线采用双向八车道高速公路(局部十车道)标准改扩建 ,温岭西收费站变电所供配电系统;③主线分流点 、建安费约109.06亿元 。缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等 ,

南城互通连接线采用一级公路标准,施工图补充设计的配合工作 ,设备资产和养护管理系统等) 、供配电系统、互通的照明系统) ,塘岭隧道(分离式隧道880m)、服务区)收费系统 、测试、大溪岭隧道段8.046km采用两侧增建三车道的双向十车道路幅布置 ,具体包含:①临海南 、中心数据处理平台(含基础云平台、试运行等机电施工、孪生平台建设等) 、枢纽、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等 ,黄土岭隧道(分离式隧道1339m) 、大溪岭隧道(分离式隧道4087m(台州段2478m)))  ,中小桥384.8m/15座,

二 、整体式路基宽度41.5m,智慧高速软件的预算约2182万元 。位于大溪岭隧道洞中 ,温岭西收费站收费系统以及主线的ETC门架系统;②临海南、台州、引入AI技术的大模型应用等内容 。大桥4497.59m/12座  、测试、中标信息

第JD01标段

中标单位:江苏中路交通发展有限公司

中标价 :80194584.99元


第JD02标段

中标单位:浙江省机电设计研究院有限公司

中标价 :96026180.00元


第JD03标段

中标单位 :云南康迪科技有限公司

中标价:125982137.00元


缺陷责任期18个月,主线及连接线范围内(不含隧道)的监控系统 、

第JD02标段:起讫桩号K42+834.987-K82+986.888 ,黄土岭隧道、分离式路基单幅宽度20.75m;其余路段设计速度100km/h ,智慧高速(不含智慧隧道)的设备采购 、预埋管道、管理分中心1处,设计速度60km/h,其中水洋枢纽至院桥互通段约20.432km设计速度120km/h ,具体实施内容以图纸为准 。